SEAT creates business unit to promote urban mobility and presents its e-Scooter concept

SEAT creates business unit to promote urban mobility and presents its e-Scooter concept

  • SEAT Urban Mobility will focus on developing urban mobility solutions
  • The company presents is 100% electric e-Scooter concept
  • SEAT exhibits the new e-Kickscooter concept

In the framework of the 9th edition of the Smart City Expo World Congress, SEAT presented a major breakthrough in its urban mobility strategy with a triple announcement – the creation of a new strategic business unit, SEAT Urban Mobility, the presentation of its new e-Kickscooter concept and the first electric e-Scooter concept ever in the close to 70-year history of the company.

The new business unit will integrate all the product, service and platform-based mobility solutions and is set to market launch the e-Scooter in 2020. Moreover, the new e-Kickscooter concept will also be included in this unit and complement the portfolio that began with the SEAT EXS in 2018. The range of products is designed for final customers (ownership) as well as fleets and sharing services (per use basis).

In this regard, SEAT Urban Mobility will continue to collaborate with city and public administration representatives to analyse the suitability of a vehicle that has been engineered for urban mobility such as the SEAT Minimó concept, which was unveiled at the last edition of the Mobile World Congress. 

SEAT Urban Mobility will also integrate Respiro. Respiro has a fleet of sustainable vehicles that run on compressed natural gas (CNG) and will soon be joined by the new Mii electric. The new business unit is also going to manage the kicksharing service offered by SEAT in partnership with the start-up UFO and will be enabled by SEAT:CODE, the company’s new software development centre.

During the press conference held this morning, SEAT President Luca de Meo underlined that “this strategic business unit will enable us to focus our efforts on the user’s new mobility needs. SEAT is the micromobility centre of competence for the Volkswagen Group, and that means developing purpose designed products for all the Group’s brands, not only for SEAT. In addition, we will also deliver services and solutions for private customers and for fleets.”

 

Presentation of the SEAT e-Scooter concept

Today SEAT exhibited its fully electric e-Scooter concept with a compact design based on stylised geometric shapes. The final version of the motorcycle will ultimately be commercialised in 2020, and it will be available to both private users and shared services fleets. SEAT has a collaboration agreement with the Barcelona-based scooter maker Silence, which would be build them in its facilities in Molins de Rei, located halfway between Barcelona and Martorell.

The new Head of Urban Mobility at SEAT, Lucas Casasnovas, stated that “we aim to become an ally for cities and the SEAT e-Scooter concept is the answer to public demand for a more agile mobility. Our collaboration with Silence is an example of how cooperation between partners enables us to be more efficient.”

 The e-Scooter concept is equipped with a 7 kW motor with a peak rate of 11 kW (14.8 hp), equivalent to 125cc, which delivers instant engine torque of 240 Nm. The scooter reaches a top speed of 100 km/h, enough to accelerate to 50 km/h in just 3.8 seconds. Furthermore, its driving range on a single charge amounts to 115 kilometres, according to WMTC test results.

The battery can be removed and easily charged at home or public charging stations at an estimated cost to all customers of only €0.70 for every 100 kilometres. In addition, the e-Scooter concept has enough storage space for two helmets beneath the seat, it is connected, and users can track its battery charge level or location via a mobile app.

 

New SEAT e-Kickscooter concept

The company also presented a concept of its new generation e-Kickscooter at the Smart City Expo World Congress. This new version features a range of up to 65 km, two independent brake systems and a much higher capacity battery that reaches 551 Wh. Sales of the current version, the SEAT EXS presented in 2018, totalled over 10,000 units.

 

DGT 3.0: The connected car at the service of road safety

SEAT also presented the DGT 3.0 initiative at its exhibition stand at the Congress, a pilot project in collaboration with the Spanish Traffic Authority that enables cars to communicate with traffic lights and motorway message panels in real time with the main goal of improving traffic flows and road safety, as well as the user experience while driving.

SEAT has steadily intensified its commitment to urban mobility in recent years and now it is a key business unit for the company, beginning with the purchase of Respiro, the launch of the e-Kickscooter, the SEAT Minimó concept and now the presentation of the first e-Scooter concept in the history of the brand. The Smart City Expo World Congress, which is being held from today until next Thursday in Barcelona, is the backdrop for the latest SEAT novelties.

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Dirk Steyvers PR & Content Manager SEAT & CUPRA, s.a. D'Ieteren n.v.
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A propos de SEAT

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SEAT

SEAT est la seule entreprise qui conçoit, met au point, construit et commercialise des voitures en Espagne. Membre du Groupe Volkswagen, la multinationale a son siège social à Martorell (Barcelone), exporte 80 % de ses véhicules et est présente dans 80 pays sur les 5 continents. En 2019, SEAT a vendu 574 100 véhicules, soit le chiffre le plus élevé en 69 ans d’existence.

Le Groupe SEAT emploie plus de 15 000 professionnels et compte trois sites de production (Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell), où elle construit les très populaires Ibiza, Arona et Leon. En outre, l’entreprise fabrique l’Ateca en République tchèque, le Tarraco en Allemagne, l’Alhambra au Portugal et la Mii electric, le premier véhicule 100 % électrique de la marque, en Slovaquie.

La multinationale dispose d’un centre technique, qui fonctionne comme un centre de connaissances. Il regroupe 1 000 ingénieurs, qui sont en charge de l’innovation pour le plus grand investisseur industriel en R&D d’Espagne. SEAT propose déjà la technologie de connectivité la plus récente dans sa gamme de voitures et s’est engagée à poursuivre un processus de numérisation global afin de promouvoir la mobilité du futur.


D'Ieteren s.a. 

Fondé en 1805, le groupe D’Ieteren vise, à travers plusieurs générations familiales, la croissance et la création de valeur en poursuivant une stratégie à long terme pour ses activités et en soutenant leur développement en tant que leader de leur secteur ou dans leurs géographies. Le groupe possède actuellement les activités suivantes :

  • D'Ieteren Auto distribue en Belgique les véhicules de marques Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche et Yamaha. La société a une part de marché d’environ 22 % et 1,2 million de véhicules en circulation. Le modèle économique de D'Ieteren Auto est en train d'évoluer pour offrir des solutions de mobilité plus fluides, plus accessibles et plus durables afin d'améliorer la vie des citoyens au quotidien. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ont atteint respectivement 3,6 milliards d’euros et 119,0 millions d’euros en 2019.
  • Belron (54,85% des droits de vote) a un objectif clair : « faire la différence en s’impliquant avec un soin réel dans la résolution des problèmes des clients ». Leader mondial dans le domaine de la réparation et du remplacement de vitrage de véhicules, Belron opère dans 39 pays par l'intermédiaire d'entreprises détenues à 100 % et de franchises, avec des marques numéro un sur le marché – notamment Carglass®, Safelite® et Autoglass®. De plus, l'entreprise gère les demandes d’indemnisation concernant les vitres de véhicules et autres pour le compte des assureurs. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 4,2 milliards d’euros et 400,5 millions d’euros en 2019.
  • Moleskine (détenu à 100%) est une marque aspirationnelle invitant à l’exploration et l’expression d’un style de vie, qui regroupe toute une famille d'objets iconiques tels que le légendaire carnet Moleskine et des accessoires d’écriture, de voyage et de lecture, à travers une stratégie de distribution multicanal dans plus de 100 pays. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 163,9 millions d’euros et 18,6 millions d’euros en 2019.
  • D’Ieteren Immo gère les intérêts immobiliers du groupe D’Ieteren en Belgique. Elle possède et gère quelque 30 biens immobiliers qui ont généré des revenus locatifs nets de 19,7 millions d’euros en 2019. Elle est également chargée de projets d'investissement et d'étudier la possibilité de rénover certains sites. 

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