SEAT accelerates its electric offensive at the Frankfurt IAA

  • CUPRA displays the Tavascan concept car, the brand's first wholly electric vehicle
  • The plug-in hybrid SEAT Tarraco makes its appearance in late 2020
  • The Mii electric lays the foundations of electric mobility democratisation. It can be purchased starting at €145 per month with no down payment in Germany
  • Mattias Ekström, new CUPRA ambassador

Frankfurt, 10/09/2019. SEAT arrives at the Frankfurt Motor Show with its electric offensive in top gear. Following the announcement of the SEAT Mii electric and the el-Born, the brand's first two fully electric models, at the international event CUPRA is presenting its new Tavascan concept car. It will be joined in by the new SEAT Tarraco FR PHEV, the brand's first plug-in hybrid electric SUV, which will be making its world debut in Frankfurt and is the fourth electric model of the six that SEAT announced it would launch by 2021.

Following the CUPRA Formentor, the first model developed specifically for the brand, equipped with a hybrid engine and scheduled for market release next year, the Tavascan concept car is the new SEAT brand's first fully electric vehicle, and it was developed on the MEB platform.

SEAT touches down in Frankfurt after achieving the highest January to August sales figure in its history. The company's worldwide deliveries went up by 7.2% for a total volume of 411,600 cars.

In a press conference, SEAT President Luca de Meo stated that “the IAA comes at a great time for us, with historic sales and financial results. Our position enables us to remain committed to and continue investing in mobility for future generations with solutions that adapt to the future. Electrification is a key part of this mobility, as are micromobility and the development of solutions that cater to it.”

Two imposing models on stage
The new CUPRA Tavascan and the SEAT Tarraco FR PHEV represent a step forward in their electric mobility offensive. The CUPRA concept car merges the solidity of an SUV with the sportiness of a coupe, conceived with the highest standards of sophistication, elegance and design that distinguish the brand. In the booth it integrates the concept CUPRA eXS kickScooter, specially developed for the occasion.

Furthermore, the new SEAT Tarraco is now available in a hybrid engine version and FR trim, featuring a range of more than 50 km and emissions below 50 g/km. Delivering 245 hp thanks to its 110 kW/150 hp petrol engine and its 85 kW/116 hp electric motor, the Tarraco PHEV is the most powerful in the range.

At a press conference, SEAT Vice-president for R&D Axel Andorff emphasised that “the plug-in hybrid Tarraco perfectly illustrates our strategy towards more sustainable mobility, and at the same time it retains all the dynamism and driving fun that characterise any SEAT model and especially our FR models.”

Goal: to democratise electric mobility
SEAT is also using the framework of the motor show to announce that pre-sales of the new Mii electric will begin from mid September, thus contributing to more affordable electric mobility with a vehicle that is agile and decidedly urban.

The brand's first electric model can be purchased starting at €145 per month with no down payment with a 36-month leasing formula in Germany or outright for €16,300 (including government and brand subsidies).

The Mii electric is being sold in 14 countries (Spain, Germany, Italy, France, the UK, Austria, Belgium, the Netherlands, Switzerland, Denmark, Finland, Norway, Sweden and Poland) since mid September and will come to market in early 2020.

Coinciding with the commercial launch of the new Mii electric, SEAT is going to introduce a smart Wallbox home recharging solution. Customers can purchase the device, installation included, along with the vehicle, and it will enable them to optimise the car's recharging time and manage all the information on their mobile phone or via an online platform.

The CUPRA family grows
To continue boosting the future of motor racing, CUPRA presents Mattias Ekström as a new brand ambassador. The Swedish race driver joins the tribe to lead CUPRA's electric racing strategy. In addition, Ekström will become the official driver of the CUPRA e-Racer at the future electric racing competitions and will collaborate on the development of the brand's electric racing models.

SEAT Vice-president for Sales and Marketing and CUPRA CEO Wayne Griffiths shared that “the CUPRA Tavascan is an impressive concept car that demonstrates the brand's enormous potential. Its large size, sporty design, sophisticated interior and technologically advanced engine conform a significant milestone on the road travelled by CUPRA. He went on to say that “motorsport is at the core of CUPRA's DNA. We spearheaded the creation of the first wholly electric touring race car, the CUPRA e-Racer. Now we can count on the know-how and experience of Mattias Ekström for both the development of this model and the brand's electric racing strategy to continue to be leaders in this field.

This news follows on the consolidation of CUPRA's organisational structure with the appointment of the top management team and the expansion of the workforce by 50%. The new brand is breaking records this year and from January to August it sold 17,100 cars, which is 71% more than in the same period of 2018. In addition, this year has seen the beginning of construction of its new headquarters, located next to SEAT's head office facilities in Martorell. Last August, CUPRA announced the agreement with FC Barcelona, making it the Barça team's global automotive and mobility partner.

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Dirk Steyvers PR & Content Manager SEAT & CUPRA, s.a. D'Ieteren n.v.
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SEAT

SEAT est la seule entreprise qui conçoit, met au point, construit et commercialise des voitures en Espagne. Membre du Groupe Volkswagen, la multinationale a son siège social à Martorell (Barcelone), exporte 80 % de ses véhicules et est présente dans 80 pays sur les 5 continents. En 2019, SEAT a vendu 574 100 véhicules, soit le chiffre le plus élevé en 69 ans d’existence.

Le Groupe SEAT emploie plus de 15 000 professionnels et compte trois sites de production (Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell), où elle construit les très populaires Ibiza, Arona et Leon. En outre, l’entreprise fabrique l’Ateca en République tchèque, le Tarraco en Allemagne, l’Alhambra au Portugal et la Mii electric, le premier véhicule 100 % électrique de la marque, en Slovaquie.

La multinationale dispose d’un centre technique, qui fonctionne comme un centre de connaissances. Il regroupe 1 000 ingénieurs, qui sont en charge de l’innovation pour le plus grand investisseur industriel en R&D d’Espagne. SEAT propose déjà la technologie de connectivité la plus récente dans sa gamme de voitures et s’est engagée à poursuivre un processus de numérisation global afin de promouvoir la mobilité du futur.


D'Ieteren s.a. 

Fondé en 1805, le groupe D’Ieteren vise, à travers plusieurs générations familiales, la croissance et la création de valeur en poursuivant une stratégie à long terme pour ses activités et en soutenant leur développement en tant que leader de leur secteur ou dans leurs géographies. Le groupe possède actuellement les activités suivantes :

  • D'Ieteren Auto distribue en Belgique les véhicules de marques Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche et Yamaha. La société a une part de marché d’environ 22 % et 1,2 million de véhicules en circulation. Le modèle économique de D'Ieteren Auto est en train d'évoluer pour offrir des solutions de mobilité plus fluides, plus accessibles et plus durables afin d'améliorer la vie des citoyens au quotidien. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ont atteint respectivement 3,6 milliards d’euros et 119,0 millions d’euros en 2019.
  • Belron (54,85% des droits de vote) a un objectif clair : « faire la différence en s’impliquant avec un soin réel dans la résolution des problèmes des clients ». Leader mondial dans le domaine de la réparation et du remplacement de vitrage de véhicules, Belron opère dans 39 pays par l'intermédiaire d'entreprises détenues à 100 % et de franchises, avec des marques numéro un sur le marché – notamment Carglass®, Safelite® et Autoglass®. De plus, l'entreprise gère les demandes d’indemnisation concernant les vitres de véhicules et autres pour le compte des assureurs. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 4,2 milliards d’euros et 400,5 millions d’euros en 2019.
  • Moleskine (détenu à 100%) est une marque aspirationnelle invitant à l’exploration et l’expression d’un style de vie, qui regroupe toute une famille d'objets iconiques tels que le légendaire carnet Moleskine et des accessoires d’écriture, de voyage et de lecture, à travers une stratégie de distribution multicanal dans plus de 100 pays. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 163,9 millions d’euros et 18,6 millions d’euros en 2019.
  • D’Ieteren Immo gère les intérêts immobiliers du groupe D’Ieteren en Belgique. Elle possède et gère quelque 30 biens immobiliers qui ont généré des revenus locatifs nets de 19,7 millions d’euros en 2019. Elle est également chargée de projets d'investissement et d'étudier la possibilité de rénover certains sites. 

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