The CUPRA Leon Competición wins its racing debut in Mugello

The CUPRA Leon Competición wins its racing debut in Mugello

Successful racing debut

>    The new model made its racing debut last weekend at the TCR Italy 2020

>    Defending champion Salvatore Tavano scored the first victory at the wheel of the CUPRA touring racecar

Following its presentation last February, the CUPRA Leon Competición was taken to the track this weekend. CUPRA’s new touring racecar made its successful world racing debut at the first race of the TCR Italy 2020 at the Mugello circuit.

Modelled after the new CUPRA Leon, the first two units of the CUPRA Leon Competición left the CUPRA Racing Factory last week headed for Italy, where they made their debut with the winning team of the national touring car competition, the Scuderia del Girasole by CUPRA Racing and the two-time Italian champion Salvatore Tavano and his team-mate Simone Pellegrinelli.

The racing debut of the CUPRA Leon Competición was postponed due to the cancellation of the TCR series last March as a result of the COVID-19 pandemic. The return of the competition took place in extraordinary circumstances, as the first race of the 2020 TCR Italy was held behind closed doors.

CUPRA Racing director Jaime Puig underscored that “we were very pleased to get back to the tracks and to do so with the debut of the CUPRA Leon Competición. We have the newest model on the grid, and I believe we’ve developed a car capable of repeating the victories of its predecessor. Now that the competition is back on, it’s time to support all our client teams through our engineers.”

 

CUPRA Leon Competición

Despite a difficult preparation due to the COVID-19 situation Salvatore Tavano and Simone Pellegrinelli, the drivers of the Scuderia del Girasole by CUPRA Racing team, gave the CUPRA Leon Competición’s a great racing debut.

Two-time TCR Italy champion Tavano led the CUPRA Leon Competición to victory in Mugello's first race. After starting from third position, the Sicilian driver moved into second place on the first lap and was already in first place on the fourth lap, after overtaking the race leader up to that point, Marco Pellegrini.

Despite a difficult second race (tyre puncture) Tavano goes into the second round of the 2020 TCR Italy as championship leader.

 

An innovative model

The new passenger racecar, engineered to compete in the TCR series and in endurance races around the world, is equipped with a 2.0 litre turbocharged engine that develops 340 HP at 6800 RPM and 410 Nm of torque mated to a six-speed sequential gearbox, giving CUPRA’s brand new competition model 0 to 100 km/h acceleration in 4.5 seconds and a top speed of 260 km/h. Compared to the previous generation CUPRA TCR, the CUPRA Leon Competición combines the brand’s new bodywork and a chassis geometry designed specifically for the model, which reduces weight, provides rigidity and allows greater customisation options for each team and driver.

To achieve enhanced aerodynamic efficiency, CUPRA turned to HP’s Multi Jet Fusion 3D printing technology to produce lighter components that improve weight distribution, such as the steering switches module, air intakes and cooling vents.

The CUPRA Leon Competición perfectly reflects the contemporary character of the CUPRA brand and its racing DNA. Even before its competition debut, the CUPRA Leon Competición already set new standards in the world of motorsport, as at the end of 2019 it became the first touring racecar available for pre-reservation via an online platform. Moreover, the brand new model made its first virtual appearance at the CUPRA Simracing series last May with CUPRA ambassadors Marc ter Stegen, Mattias Ekström and Jordi Gené.

SE20-57E CUPRA Competicion (3p).pdf 195 KB SE20-57E CUPRA Competicion.doc 115 KB
Dirk Steyvers PR & Content Manager SEAT & CUPRA, s.a. D'Ieteren n.v.

 

Over SEAT

Press room SEAT Import (België) voorbehouden voor journalisten

Copyright - Persberichten en foto's vrij van rechten uitsluitend voor persdoeleinden - Het gebruik van teksten en foto's voor andere doeleinden is niet toegelaten.

SEAT

SEAT is de enige constructeur die in Spanje wagens ontwerpt, ontwikkelt, bouwt en commercialiseert. De multinational, die deel uitmaakt van de Volkswagen-groep, heeft zijn hoofdzetel in Martorell (Barcelona) en exporteert 80% van zijn wagens naar 80 verschillende landen op de 5 continenten. In 2019 verkocht SEAT 574.100 auto’s, het hoogste aantal in de geschiedenis van het merk.

De SEAT-groep stelt meer dan 15.000 personen te werk en beschikt over drie productiecentra: Barcelona, El Prat de Llobregat en Martorell, waar onder andere de bijzonder succesvolle Ibiza, Arona en Leon worden gebouwd. Verder bouwt SEAT de Ateca in Tsjechië, de Tarraco in Duitsland, de Alhambra in Portugal en de Mii electric, SEAT's eerste volledig elektrische auto, in Slovakije.

De multinational beschikt over een Technical Centre dat fungeert als een kennishub en meer dan 1.000 ingenieurs telt die focussen op de vernieuwende ontwikkelingen voor Spanje's grootste investeerder in R&D. SEAT pakt binnen zijn gamma uit met de nieuwe connectiviteitstechnologie en zet momenteel volop in op de wereldwijde digitalisering van het bedrijf om zo de mobiliteit van morgen te promoten.

D'Ieteren NV

D'Ieteren, opgericht in 1805 en verder uitgebouwd over verschillende familiegeneraties heen, streeft groei en waardecreatie na dankzij een langetermijnstrategie voor zijn ondernemingen, alsook een actieve stimulering en ondersteuning zodat deze ondernemingen hun positie kunnen ontwikkelen in hun sector of in hun regio's. De Groep heeft momenteel de volgende activiteiten:

  • D'Ieteren Auto verdeelt in België de voertuigen van de merken Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche en Yamaha. Het heeft een marktaandeel van ongeveer 22% en 1,2 miljoen voertuigen in omloop. Het businessmodel evolueert om het sociale leven van de burgers te verbeteren dankzij vlotte, toegankelijke en duurzame mobiliteit. De omzet en het aangepaste bedrijfsresultaat bedroegen respectievelijk 3,6 miljard EUR en 119,0 miljoen EUR in 2019.
  • Belron (54,85% van de stemrechten) streeft een duidelijke doelstelling na: “het verschil maken door de problemen van klanten met veel zorg op te lossen”. Belron is de wereldleider in de herstelling en vervanging van voertuigbeglazing. De onderneming is actief in 39 landen, via volle dochterondernemingen en franchises, met marktleidende merken – zoals Carglass®, Safelite® en Autoglass®. Daarnaast beheert Belron voertuigbeglazings- en andere verzekeringsclaims in naam van verzekeraars. De omzet en het aangepaste bedrijfsresultaat bedroegen respectievelijk 4,2 miljard EUR en 400,5 miljoen EUR in het boekjaar 2019.
  • Moleskine (voor 100% eigendom) is een premium en inspirerend lifestyle merk. Het bedrijf ontwikkelt onder een iconisch merk notebooks en schrijf-, reis- en leesaccessoires die in meer dan 100 landen worden verkocht via een multi-channel distributiestrategie. De omzet en het bedrijfsresultaat bedroegen respectievelijk 163,9 miljoen EUR en 18,6 miljoen EUR in 2019.
  • D’Ieteren Immo (100%) bundelt de vastgoedactiviteiten van de groep D’Ieteren in België. De onderneming heeft ongeveer 30 sites die in 2018 een netto huurinkomsten van 19,7 miljoen EUR gegenereerd hebben. Ze voert ook investeringsprojecten uit en studies met het oog op de opwaardering van sites.

Meer informatie over persoonsgegevens en de verwerking ervan: www.dieteren.be/nl/privacypolicy