SEAT fait appel à des robots à guidage automatique et économise 1,5 tonne de CO2 par an

L’usine SEAT de Martorell avance dans son projet de devenir une usine plus durable, plus numérique et plus intelligente. SEAT est la première entreprise industrielle en Europe à faire appel à des véhicules à guidage automatique extérieurs disposant d’une navigation SLAM (Simultaneous Localisation And Mapping), d’une connexion 4G et d’un système de recharge de batterie par induction. À ce jour, huit VGA opèrent en dehors des ateliers de production au sein de l’usine de Martorell dans le cadre d’un système de transport automatisé des composants. Ces nouveaux véhicules ont rejoint les 200 VGA qui assurent l’acheminement des composants à l’intérieur des ateliers d’assemblage de Martorell et de Barcelone.

Chaque VGA et leurs chariots composent un convoi de 25 mètres offrant une capacité de transport maximale de 10 tonnes, couvrant des trajets de 3,5 kilomètres. Grâce à la navigation SLAM, ces véhicules peuvent se passer de guidage par bandes ou fils magnétiques. Les coûts de maintenance sont ainsi réduits. Ces véhicules sont plus flexibles, pouvant adopter de nouveaux trajets, et leur mise en place ne nécessite aucune infrastructure. Au total, ces huit VGA parcourent chaque jour 240 kilomètres. Actuellement, deux trajets sont exploités entre les ateliers de pressage et de tôlerie pour acheminer des éléments latéraux et des composants mobiles tels que les hayons et les portières, ce qui permet d’éviter les transports par camion entre ces ateliers.

La flotte de VGA extérieurs permet de réduire de 1,5 tonne la production annuelle de CO₂, les tâches d’acheminement qu’ils assument étant auparavant effectuées à l’aide d’un camion et d’un tracteur. L’utilisation de ces VGA permet d’accroître l’efficience et de réduire le coût de ces transports, limitant également le stockage des composants aux points de départ et de destination ainsi que le trafic au sein de l’usine. Ce projet a été développé en collaboration avec ASTI Mobile Robotics et Telefónica.

Christian Vollmer, vice-président de SEAT responsable de la production et de la logistique, indique : « Ces dernières années, SEAT a mis en œuvre des innovations pionnières dans le domaine de la logistique. Ce projet illustre une fois encore notre volonté de devenir une référence de l’Industrie 4.0. L’implémentation de VGA extérieurs nous permet d’optimiser les processus de production et la logistique dans le cadre d’un système efficient, durable et connecté. »

Une référence pour l’Industrie 4.0

Grâce à ce projet, SEAT renforce son efficience et progresse dans sa volonté de faire de Martorell une usine plus intelligente au travers de l’Internet des Objets dans les environnements industriels, où l’automatisation et la numérisation des processus sont essentielles. Ces dernières années, SEAT a mis en place des innovations technologiques dans son cycle de production, avec notamment des VGA intégrés à la ligne de production pour le transport des composants, l’utilisation de drones pour l’acheminement en urgence de pièces, mais aussi des robots collaboratifs qui permettent de garantir des processus plus efficients, plus flexibles et plus souples, en étant combinés à une gestion plus efficace des données via l’intelligence artificielle, le big data (mégadonnées) et la blockchain (chaîne de blocs). Toutes ces innovations 4.0 coexistent avec les 7 900 travailleurs de l’usine, qui produisent 2 300 véhicules par jour.