SEAT and Grupo Sesé link up via drone

  • For the first time in Spain, two companies launch a parts delivery service using drones
  • The drones will guarantee just in time delivery of parts in only 15 minutes
  • This innovation will increase efficiency and flexibility at the Martorell plant

The SEAT factory in Martorell is the first Spanish plant to receive components via drone delivery. In collaboration with Grupo Sesé, the Spanish carmaker has a pioneering service connecting Sesé’s logistics centre in Abrera with the SEAT factory in Martorell using drones.

The first parts delivery service between two production plants in Spain by drone was initialised and will continue with deliveries of steering wheels and airbags to the SEAT assembly lines. The pilot project is being carried out under the supervision of the Spanish Aviation Safety and Security Agency (AESA) and will go forward in an experimental phase with several flights per day.

The addition of drones will improve flexibility on the production lines by connecting the just over two kilometre distance that separates both facilities for just in time fast deliveries in only 15 minutes, a process which is currently done by truck and takes 90 minutes. With this move, every time a part is needed on the production line, delivery will be made quickly, thus improving efficiency.

This innovation is framed within SEAT’s commitment to Industry 4.0. The company is now undergoing an ambitious transformation process aimed at making the Martorell factory smarter and further digitalised and connected in order to boost efficiency, flexibility and sustainability. Delivery using drones represents a reduction in CO2 emissions compared to truck transport and in addition, the drone’s batteries are recharged using renewable energy.

SEAT Vice-president for Production and Logistics Dr. Christian Vollmer, who brought this idea to SEAT, emphasised that “today’s flight is the first step in transforming the supply chain in the automotive industry. Delivery using drones is going to revolutionise logistics, as for example in the case of SEAT it will reduce delivery time by 80%. With this innovation we are boosting Industry 4.0 and we will become more efficient, agile and competitive, as well as much more sustainable.”

Furthermore, Grupo Sesé CEO Ángel Pueyo indicated that “this project that SEAT presented to us a few months ago is a clear example of our intention to be at the forefront of innovation and process development that can optimise and improve our clients’ supply chain and that positions us in the market as a global, comprehensive logistics operator.”

SEAT, a benchmark of Industry 4.0

SEAT is undergoing a transformation process to become a smart factory and is adapting all its production activities to the digital environment with the most disruptive technologies on the market. The carmaker is developing and applying digital tools and solutions aimed at producing cars that make the company more efficient, flexible and agile, and that put the customer at the core of its strategy. 

As an example of this transformation, SEAT plans its supply chain with simulation tools and uses smart picking and autonomous navigation systems. Furthermore, the company has introduced big data tools and artificial intelligence to monitor and control the main facilities and infrastructure of the supply chain in real time. SEAT's innovation in its logistics processes has recently been acknowledged by the International Logistics Exhibition (SIL) held in Barcelona at the end of June with an award in the supply chain digitalisation category, which King Felipe VI presented to SEAT Vice-president for Production and Logistics Dr. Christian Vollmer.

Over SEAT

Press room SEAT Import (België) voorbehouden voor journalisten

Copyright - Persberichten en foto's vrij van rechten uitsluitend voor persdoeleinden - Het gebruik van teksten en foto's voor andere doeleinden is niet toegelaten.

SEAT

SEAT is de enige constructeur die in Spanje wagens ontwerpt, ontwikkelt, bouwt en commercialiseert. De multinational, die deel uitmaakt van de Volkswagen-groep, heeft zijn hoofdzetel in Martorell (Barcelona) en exporteert 80% van zijn wagens naar 80 verschillende landen op de 5 continenten. In 2019 verkocht SEAT 574.100 auto’s, het hoogste aantal in de geschiedenis van het merk.

De SEAT-groep stelt meer dan 15.000 personen te werk en beschikt over drie productiecentra: Barcelona, El Prat de Llobregat en Martorell, waar onder andere de bijzonder succesvolle Ibiza, Arona en Leon worden gebouwd. Verder bouwt SEAT de Ateca in Tsjechië, de Tarraco in Duitsland, de Alhambra in Portugal en de Mii electric, SEAT's eerste volledig elektrische auto, in Slovakije.

De multinational beschikt over een Technical Centre dat fungeert als een kennishub en meer dan 1.000 ingenieurs telt die focussen op de vernieuwende ontwikkelingen voor Spanje's grootste investeerder in R&D. SEAT pakt binnen zijn gamma uit met de nieuwe connectiviteitstechnologie en zet momenteel volop in op de wereldwijde digitalisering van het bedrijf om zo de mobiliteit van morgen te promoten.

D'Ieteren NV

D'Ieteren, opgericht in 1805 en verder uitgebouwd over verschillende familiegeneraties heen, streeft groei en waardecreatie na dankzij een langetermijnstrategie voor zijn ondernemingen, alsook een actieve stimulering en ondersteuning zodat deze ondernemingen hun positie kunnen ontwikkelen in hun sector of in hun regio's. De Groep heeft momenteel de volgende activiteiten:

  • D'Ieteren Auto verdeelt in België de voertuigen van de merken Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche en Yamaha. Het heeft een marktaandeel van ongeveer 22% en 1,2 miljoen voertuigen in omloop. Het businessmodel evolueert om het sociale leven van de burgers te verbeteren dankzij vlotte, toegankelijke en duurzame mobiliteit. De omzet en het aangepaste bedrijfsresultaat bedroegen respectievelijk 3,6 miljard EUR en 119,0 miljoen EUR in 2019.
  • Belron (54,85% van de stemrechten) streeft een duidelijke doelstelling na: “het verschil maken door de problemen van klanten met veel zorg op te lossen”. Belron is de wereldleider in de herstelling en vervanging van voertuigbeglazing. De onderneming is actief in 39 landen, via volle dochterondernemingen en franchises, met marktleidende merken – zoals Carglass®, Safelite® en Autoglass®. Daarnaast beheert Belron voertuigbeglazings- en andere verzekeringsclaims in naam van verzekeraars. De omzet en het aangepaste bedrijfsresultaat bedroegen respectievelijk 4,2 miljard EUR en 400,5 miljoen EUR in het boekjaar 2019.
  • Moleskine (voor 100% eigendom) is een premium en inspirerend lifestyle merk. Het bedrijf ontwikkelt onder een iconisch merk notebooks en schrijf-, reis- en leesaccessoires die in meer dan 100 landen worden verkocht via een multi-channel distributiestrategie. De omzet en het bedrijfsresultaat bedroegen respectievelijk 163,9 miljoen EUR en 18,6 miljoen EUR in 2019.
  • D’Ieteren Immo (100%) bundelt de vastgoedactiviteiten van de groep D’Ieteren in België. De onderneming heeft ongeveer 30 sites die in 2018 een netto huurinkomsten van 19,7 miljoen EUR gegenereerd hebben. Ze voert ook investeringsprojecten uit en studies met het oog op de opwaardering van sites.

Meer informatie over persoonsgegevens en de verwerking ervan: www.dieteren.be/nl/privacypolicy